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Magtrol propose trois types de freins, chacun avec un système de freinage différent pour absorber la charge : Hystérésis, Courant de Foucault et Poudre. Les dynamomètres, l’électronique et les logiciels de Magtrol sont utilisés pour tester tous les types de moteurs électriques et pneumatiques, les moteurs à gaz et les réducteurs, ainsi que les servomoteurs et les onduleurs.
Avec un choix de plus de 50 dynamomètres et la disponibilité de systèmes d’essai de moteurs personnalisés (CMTS), il est possible de répondre à pratiquement toutes les exigences en matière d’essai de moteurs.
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Les produits comprennent
Le système de test de cliquetis de Magtrol est un système de test autonome conçu pour contrôler et mesurer le couple de détente, le couple de cliquetis et le couple de frottement. Le système d'essai comprend un motoréducteur de précision, un capteur de couple de la série TS intégrant un codeur de 5 000 impulsions. Les CTS 100 à CTS 102 sont dotés d'un embrayage de sécurité intégré afin d'éviter toute surcharge du système due à une mauvaise manipulation lorsqu'il n'est pas utilisé. Le motoréducteur entraîne le MUT (Motor Under Test) à une faible vitesse de 1 à 10 rpm (respectivement 8 rpm pour CTS 103 et CTS 104), tout en acquérant son couple de cogging lié à la position angulaire. La mesure du couple couvre une plage allant jusqu'à 1 N∙m (en fonction du capteur de couple sélectionné) avec une précision de ± 0,1 mN∙m (pour TS 100 - 50 mN∙m et TS 101 - 100 mN∙m).
M-TEST 7 de Magtrol est un programme de test de moteurs à la pointe de la technologie pour l'acquisition de données. Utilisé avec un contrôleur de freins dynamométriques programmable Magtrol, M-TEST 7 fonctionne avec n'importe quel frein dynamométrique Magtrol ou capteur de couple In-Line pour aider à déterminer les caractéristiques de performance d'un moteur testé. Jusqu'à 63 paramètres sont calculés et affichés à l'aide des fonctions de test et de représentation graphique de M-TEST 7. Écrit en LabVIEW™, M-TEST 7 a la flexibilité nécessaire pour tester une variété de moteurs dans une multitude de configurations. Magtrol peut également apporter des modifications personnalisées au logiciel afin de répondre à d'autres exigences en matière de tests de moteurs.
Modèle DSP7000 programmable à grande vitesse de Magtrol. Le contrôleur de freins dynamométriques utilise une technologie de pointe pour le traitement des signaux numériques afin de fournir des capacités de test de moteur supérieures. Conçu pour être utilisé avec tous les freins à hystérésis, à courant de Foucault ou à poudre de Magtrol, les capteurs de couple en ligne de Magtrol ou les instruments auxiliaires, le DSP7000 permet une commande complète par PC via l'interface IEEE-488 ou RS-232. Avec jusqu'à 500 lectures par seconde, le DSP7000 est parfaitement adapté au laboratoire de test et à la ligne de production.
Les alimentations de la série DES sont spécialement conçues pour la gamme complète des freins à courant de Foucault et à poudre de Magtrol, dans le but d'obtenir le meilleur temps de réponse possible.
Le modèle 5241 est un amplificateur de puissance commandé en tension, conçu exclusivement pour le dynamomètre à hystérésis HD-825 de Magtrol.
La série TSC est le conditionneur de couple et de vitesse utilisé pour connecter les freins dynamométriques à courant de Foucault (WB) ou à poudre (PB) de Magtrol au contrôleur de freins dynamométriques DSP7000.
L'analyseur de puissance de la série 7500 de Magtrol est un instrument facile à utiliser, idéal pour de nombreuses applications de mesure de puissance. Du courant continu au courant alternatif de 80 kHz, le 7500 mesure les volts, les ampères, les watts, les volts-ampères, la fréquence, le facteur de crête, Vpeak, Apeak et le facteur de puissance en un seul affichage pratique. Ils peuvent être utilisés comme instruments autonomes ou en combinaison avec n'importe quel frein à hystérésis, à courant de Foucault ou à poudre de Magtrol, n'importe quel contrôleur de freins dynamométriques de Magtrol et le logiciel M-TEST pour les applications de test de moteurs plus exigeantes.
Les Customized Motor Test Systems (CMTS) de Magtrol sont des systèmes clé en main basés sur PC, conçus et construits sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques en matière de tests de moteurs. En intégrant les équipements de test de moteurs de Magtrol avec des alimentations, des montages adaptables, des tables/armoires personnalisées, des imprimantes, etc., l'équipe d'ingénieurs de Magtrol peut concevoir et construire un système qui répond précisément aux besoins du client.
| Agréments | SPE-1000 |
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